[...] O παρών τόμος, αναφέρεται στην περίοδο 1948-1956 όπου ξεκινά η μεγάλη και επίπονη προσπάθεια του ελληνικού εφοπλισμού να εισέλθει στο χώρο των ναυπηγείων. Από τα 269 πλοία που συνολικά παρουσιάζονται με βάση το έτος κατασκευής και το μήνα παράδοσής τους από τα ναυπηγεία, τα περισσότερα, 163 συνολικά, είναι δεξαμενόπλοια, ενώ από τα βιογραφούμενα πλοία, τα 175 είναι ατμοκίνητα. Ενδιαφέρον επίσης παρουσιάζει η επιλογή των ναυπηγείων. Τη μερίδα του λέοντος κατέχουν σ αυτή την περίοδο τα Βρετανικά ναυπηγεία με 104 πλοία, ενώ η ανερχόμενη τότε στις ναυπηγήσεις Ιαπωνία, έχει κατασκευάσει συνολικά 80 ελληνόκτητα πλοία. [...] (από την εισαγωγή του βιβλίου)