Επιδίωξη αυτής της μελέτης είναι να καλύψει την έλλειψη στη διεθνή βιβλιογραφία, παρά την ύπαρξη επιστημονικής και νομολογιακής επεξεργασίας ορισμένων ειδικών ζητημάτων, μίας καθολικής και λεπτομερούς διερεύνησης του εσωτερικού συστήματος δικαίου των κρατών της σημαίας ευκολίας και την επιστημονική καθώς και την νομολογιακή επεξεργασία των ειδικών νομικών προβλημάτων διεθνούς δικαίου, που αυτό το σύστημα δημιουργεί. Μέσα αυτής της μελέτης απετέλεσαν μία λεπτομερή κατ’ άρθρον συγκριτική έρευνα του ναυτικού δικαίου των επτά κυριωτέρων σύγχρονων κρατών της σημαίας ευκολίας και των κυριωτέρων αναπτυσσομένων κρατών προμηθευτών ναυτικών σε σύγκριση με τις ισχύουσες υποχρεώσεις ενός υπεύθυνου κράτους- μέλους της διεθνούς και ευρωπαϊκής κοινότητας, ως κράτους της σημαίας και ως κράτους προμηθευτή ναυτικών, κατά το διεθνές δίκαιο και κατά το κοινοτικό δίκαιο. Παράλληλα ερευνώνται τα πρόσφατα μέσα επίλυσης, διεθνή και κοινοτικά, που ισχύουν και προτείνονται μέτρα βελτίωσης των ισχυουσών ρυθμίσεων για να αντιμετωπισθούν τα προβλήματα, που αυτό το σύστημα δημιουργεί για την ασφαλή παροχή υπηρεσιών στην διεθνή θαλάσσια μεταφορά.